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(2)与欧盟、北美自由贸易区比较,“一带一路”内部贸易在全球总贸易中的占比提升明显,至2017年已达13.4%,其体量已相当于欧盟内部贸易的65%。“一带一路”成为了仅次于欧盟的全球第二大贸易板块,贸易红利进一步显现。(3)BRTII研究发现,“一带一路”倡议提出以来,“带路”国家内部贸易联系愈发紧密,全球贸易参与程度稳步提升,2017年贸易参与度达到55.2%,其内部贸易联系亦愈发紧密。从贸易方式看,中间品贸易成为“一带一路”区域贸易的主要形式,2017年 “一带一路” 中间品贸易占区域内贸易的61.0%。

大部分投资人都认可:中国toB可以诞生下一个微软。但难度也显而易见。韩彦告诉36氪,toC可以平地起高山,toB却要先种一片森林,等生态系统完善才能滋养巨头,而“目前中国只有几棵大树”。所以光速倾向于在Saas、AI、IoT、大数据等多个领域散点布局,等待长得最快的“那片森林”。蒋健也说,toB想要形成巨头的难度远大于toC,不仅企业需求不像C端消费者那么同质,企业也会战略上掣肘,以免丧失议价权。

4月17日,中国美国商会发布年度白皮书《2019美国企业在中国》显示:98%的受访美国企业都表示会继续开拓中国市场,并认为在不断增大的中国市场中存在重要机遇。近42%的受访美企表示中国是其优先度排名前三的投资目的地,比2017年增加了5个百分点。其中,五分之一的企业将中国列为最重要的投资地点。

虽然有时人们对金融带有偏见,甚至不时受到社会严厉批评指责,然而人们还是信任地将全部身家性命托付给它。对待金融始终有不同诠释,它是折射人性最好的镜子,就像它的孳生物-金钱,被人诅咒又被人热爱。金融就是这么一个矛盾的结合体,多么像人生。金融与国家强大与兴盛密切相连。中国是一个金融古国。但近百余年来,苦难的中国积贫积弱,弱国焉能有强金融?一战前的1913年,全球前20大银行均为西方列强占据,中国交通银行、中国银行作为当时中国最大的银行,其总资产仅占当时全球最大银行的7.2%和2.8%。在中国改革开放的前期,财政收入并不能支持经济的赶超发展,金融发挥了重要的支撑作用。在经历了经济周期和危机之后,人们越发理解了尊重金融规律的重要性。

嘉实基金相关人士指出,油价有两个中长期的利空因素:一方面是美国原油出口能力正逐步增强,全球原油供大于求的压力还会维持到2021年;另一方面是全球油产品需求增幅在短期内没有反弹空间,在没有解决贸易摩擦的背景下,中国的原油需求增长会持续低走,而其他发展中国家的体量不足以抵消这方面的影响。

记者昨日从中国保险行业协会获悉,2017年经营交强险的险企有67家(安邦财险未披露),总计承保利润8000万元,这是自2006年下半年交强险运行以来,首个承保盈利年。不过,从66家险企披露的交强险数据来看,包括天安财险、都邦财险在内的44家险企依旧承保亏损,占比达到66.6%,合计承保亏损29.76亿元。

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